VTT électrique TREK Fuel EXe 9.7 SLX XT Matte Pennyflake

Le Fuel EXe 9.7 redéfinit la pratique du VTTAE avec un tout nouveau moteur qui est à peine détectable et qui donne un vélo léger, vif et aussi ludique qu’un VTT traditionnel, mais avec l’avantage de l’assistance au pédalage pour vous aider dans les côtes. Un ensemble de suspension amélioré s’associe à des composants soigneusement sélectionnés pour des changements de vitesse vifs et une modulation précise sur le trail. Le tout avec un châssis en carbone léger pour conserver un vélo agile et rigide avec juste ce qu’il faut d’amortissement des vibrations lorsque lVous recherchez les sensations d’un vélo de trail ludique, capable de donner un petit coup de pouce dans les côtes. Vous recherchez les améliorations là où elles comptent le plus, comme un ensemble de suspension premium et la sélection parfaite de composants. Vous ne souhaitez pas perdre les sensations naturelles de la pratique du VTT et vous cherchez un moteur électrique affiné qui vous aidera discrètement pendant vos sorties.Un cadre OCLV Mountain Carbon avec une batterie de 360 Wh complètement intégrée et une transmission à démultiplicateur harmonique à anneau à broches, un port de charge intelligent, un affichage DEL intégré et une commande au guidon discrète. Une fourche FOX Rhythm 36 de 150 mm avec ressort pneumatique Float EVOL et un amortisseur GRIP et une suspension arrière FOX Performance Float X de 140 mm de débattement. Sans oublier des roues et des pneus Tubeless Ready et une transmission 12 vitesses avec une sélection soigneuse de composants Shimano SLX et XT.Le Fuel EXe 9.7 est un vélo ludique qui vous donnera un coup de pouce dans les côtes, mais qui se comporte comme un vélo traditionnel dans les descentes. Il exploite la technologie spatiale de la transmission TQ, affiche 150 mm de débattement soyeux pour avaler les rock gardens et possède une transmission aux composants soigneusement sélectionnés qui vous apporte des améliorations là où elles comptent le plus.- Vous avez ainsi un vélo léger et ludique dans les descentes et juste ce qu’il faut d’assistance dans les montées pour revenir au point de départ.- La transmission TQ, modeste, mais puissante, est configurée pour le trail. Peu bruyante, elle vous permet de profiter de l’instant, mais elle augmente la puissance en même temps que vous pour donner des sensations naturelles.- Le port de charge intelligent, l’affichage intégré épuré et les commandes discrètes donnent le look et les sensations d’un VTT traditionnel.- L’ensemble de suspension FOX amélioré donne 150 mm de débattement à l’avant et 140 mm à l’arrière pour ne faire qu’une bouchée des terrains délicats et techniques.- Vous pourrez ajouter un prolongateur d’autonomie pour tenir lors de longues sorties.TQ-HPR50 – compact, silencieux, puissantLe moteur TQ-HPR50 est hyper efficace et offre un rapport puissance/poids exceptionnel. La plupart des moteurs utilisent des engrenages et des courroies qui prennent de la place et peuvent faire du bruit ou se casser. Le TQ-HPR50 utilise une transmission à démultiplicateur harmonique compacte, ultra-silencieuse et offrant une sensation incroyablement naturelle.

Range ExtenderOffrez-vous 40 % d’autonomie supplémentaire avec une batterie externe de 160 Wh (disponible en option). Elle s’insère dans un porte-bidon standard et ne nécessite aucun câblage compliqué ni aucune fixation spéciale.

Connectez-vous, personnalisez votre sortie et calculez vL’application Trek Central se connecte facilement à votre vélo pour un réglage personnalisé du moteur, un suivi de l’activité et d’autres moyens d’analyser et de personnaliser votre sortie. Vous disposez même de fonctions de navigation et de calculs de distance en temps réel.

Batterie amovibleLa batterie de 360 Wh vous offre une autonomie de 2 à 5 heures. Elle est dissimulée dans le tube diagonal, mais elle est reste facile à retirer pour une charge plus pratique.Technologie Active Braking PivotLa technologie Active Braking Pivot permet à nos ingénieurs de régler séparément la manière dont le système de suspension réagit aux forces d’accélération et de freinage. Cela signifie que vous aurez la situation bien en mains, au moment où vous en aurez le plus besoin.